Landshut, - pm (14.09.2026) Warum bekommen Autos eigentlich so viel Platz im öffentlichen Raum? Der weltweite Park(ing) Day stellt diese Praxis in Frage und zeigt, wie sich der Platz stattdessen nutzen ließe – zum Spielen, Ratschen, Chillen, Informieren und es miteinander schön haben. Auch der ADFC in Landshut beteiligt sich an der Aktion und lädt die Landshuterinnen und Landshuter auf einen Plausch und ein "Radler" in die Neustadt.
Ein Auto verbraucht sehr viel Platz und steht statistisch trotzdem 23 Stunden am Tag ungenutzt herum und wird es bewegt, braucht es am Zielort erneut einen Parkplatz. Folglich gibt es in Deutschland rund 160 Mio. Parkplätze für rund 45,5 Mio. Pkw – das sind etwa 3,5 Parkplätze pro Pkw, die in Deutschland vorgehalten werden. Und die Parkflächen reichen offenbar trotzdem nicht, da Autos oft in zweiter Reihe oder auf Rad- und Fußwegen geparkt werden. Dazu kommt grade bei uns in der Landshuter Neustadt ein hohes Gefährdungspotenzial durch die unübersichtliche Ein- und Ausparkerei, so dass Radler.innen so gar keine Lust mehr haben, dort unterwegs zu sein.
Um auf diese ungerechte Raumverteilung in den Städten aufmerksam zu machen, wurde 2005 der Park(ing) Day ins Leben gerufen. Mitmachen kann jeder, der Lust hat, zu zeigen, wie sich der öffentliche Raum schöner nutzen lässt. Der Landshuter ADFC ist auch auf einigen Parkplätzen vor Ort und lädt alle ein, vorbei zu kommen. „Auf ein Radler“ heißt das Motto und wir möchten mit so vielen Menschen wie möglich ins Gespräch kommen.
Aber auch ganz praktisch geht es zu. An unserer Fahrrad-Codierstation können die Radler.innen ihr Gefährt gegen Diebstahl absichern. Wie funktioniert die Codierung? Der Code besteht aus einer Ziffern- und Buchstabenkombination, der sog. „Eigentums- Identifizierungs-Nummer“ (EIN-Code) und wird am Rahmen des Fahrrads aufgeklebt. Wird ein geklautes Fahrrad gefunden, kann die örtliche Polizei über den Code schnell mutmaßliche Eigentümer:innen identifizieren und informieren.
Während die Großen codieren, können sich die Jüngeren am Freitag, 18. Sept., in einer Spieleecke mit einem schicken Fahrrad-Tattoo schmücken. Der „ADFC-Parkplatz“ in der Neustadt, etwa auf Höhe der Grasgasse ist den ganzen Tag über besetzt. Der ADFC freut sich über alle großen und kleinen Besucher.innen.
Über den ADFC Landshut
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit über 240.000 Mitgliedern, davon über 33.000 in Bayern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Auch in Landshut arbeitet eine Ortsgruppe des ADFC ganz speziell für die Belange des
Fahrradverkehrs in unserer Stadt. Denn der Stellenwert des Fahrrads muss wachsen! Als Baustein einer klimaresilienten Stadt.
Ein höherer Radverkehrsanteil am städtischen Verkehr könnte viele Probleme entschärfen und er muss die unterschiedlichen Bedürfnisse von verkehrsgewandten und ungeübten RadfahrerInnen (z.B. Kindern) ebenso berücksichtigen wie die Ansprüche der FußgängerInnen. Hier liegen die Meinungen von ADFC und Behörden oft auseinander.
Die ADFC-Aktiven vor Ort führen Gespräche mit der Verwaltung und den Beamten und Politikern. Mit konstruktiven Vorschlägen arbeitet der Verein ständig daran, Missstände, die das Radfahren erschweren oder gefährlich machen, aufzuzeigen und zu beseitigen.
Mehr Informationen unter https://landshut.adfc.de/
Evi Hierlmeier
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