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Geh- und Radwegunterführung B11 am Kupfereck: Das „Hoppelpflaster“ bleibt

Radunterführung B11

Landshut – gw (19.09.18) Um die Verkehrssicherheit für Radfahrer zu verbessern, beantragte drei Grüne Stadträte das dortige Kopfsteinpflaster auszutauschen und durch Asphalt zu ersetzen. Zusätzlich war ihr Wunsch, die Holzbohlen der Roßbachbrücken in der Bachstraße rutschfest zu machen. Die Entscheidung ging Halb-Halb aus.

Die Verwaltung war der Ansicht, dass das Granitpflaster in der Unterführung Radfahrer dazu zwingt, in der engen Kurve langsamer zu fahren und dadurch Unfälle vermieden werden. Prof. Dr. Frank Palme (Grüne) und Robert Gewies (SPD) machten sich star, das Pflaster auf rund 70 Metern durch Asphalt zu ersetzen. Denn, „Kleinsteinpflaster ist rutschiger als Asphalt“, so Gewies. Und Palme argumentierte: „Nichts zu machen ist der falsche Weg.“

Kein Stadtrad schloss sich im Verkehrssenat ihrer Meinung an, weshalb es beim Kopfsteinpflaster bleibt.

Was die Holzbrücken über den Roßbach anbelangt, waren sich alle Räte einig, hier rutschfeste Bodenbelagsstreifen anzubringen, um die Verkehrssicherheit für Radfahrer zu erhöhen.

Vogginger

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